tuning-On.com  |  Mecánica  |  GNC & Diesel  |  ¿Cuántos grados de avance lleva una bomba diesel?

Es bastante amplia tu pregunta, el timing varía dependiendo el tipo de cámara de combustión, rango de velocidades de uso del motor, si es turbo o no, que tipo de bomba inyectora y que inyector usa, presiones de calibración, etc. Como dato, para un motor de inyección directa, aspirado, en el arranque se trata de atrasar a unos 10º apms o menos para favorecer la puesta en marcha, luego podes tener hasta 25º apms según la carga y la velocidad. Para medir el avance (aproximado) se usan pistolas de tipo estroboscópicas con un sensor piezoeléctrico ubicado en la línea de combustible entre la bomba y el inyector, Telme fabrica una e Ind. Nave tambien tiene un modelo. Saludos!

No se como es la bomba de la Transporter, pero el cebador seguro atrasa la inyección. Con respecto a darle mas combustible, habría que ver de que manera podes realizarlo, el diesel a plena carga trabaja con relaciones de aire combustible de 20/1 aproximadamente, lo que limita es la temperatura y las emisiones. Saludos!

mi duda puntual es
si se conporta como el naftero que arranca en 10º y llega a 35º finales los aspirados
o 15º iniciales sube hasta 32º a media carga (sin sobrepresion) y baja de nuevo hasta 28º con el turbo cargando a pleno