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Autor Tema: Cortando Raíces (20.03.10) "Nueva rueda... "  (Leído 129263 veces)
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« : Agosto 05, 2007, 18:28:01 »

Proyecto: Cortando Raices | VW GOL AB9 (1996)



ÍNDICE

05.08.07 - Pagina 01 | Inicio del proyecto | Desarme

07.08.07 - Pagina 03 | Herramientas para sacar Tapa de cilindro

07.08.07 - Pagina 04 | Otras cosas a instalar

10.08.07 - Pagina 04 | Multiples, Tapa de cilindro y radiador afuera

12.08.07 - Pagina 06 | Desarme de Tapas de Cilindro

14.08.07 - Pagina 07 | Componentes de Tapas de Cilindro

30.08.07 - Pagina 11 | Desarme de parte de block (I)

31.08.07 - Pagina 12 | Componetes de tapa nueva

31.08.07 - Pagina 12 | Inicio de limpieza del vano motor

04.09.07 - Pagina 14 | Estension de pata de motor delantera

19.09.07 - Pagina 15 | Leva 'mota'

25.09.07 - Pagina 17 | Bulones ARP / cubicaje / Desarme de parte de block (II) / Cajon de bateria (I) / Más limpieza

27.09.07 - Pagina 19 | Reparación cajón de la bateria (II) / Fuera block

28.09.07 - Pagina 20 | Desarme de embrague / Desarme y limpieza de frenos (I)

01.10.07 - Pagina 21 | Charla de tema cortar falso chasis y semiejes

03.10.07 - Pagina 22 | Charla Busqueda pastillas de freno para caliper ATE

03.10.07 - Pagina 24 | Kit de Frenos

03.10.07 - Pagina 24 | Ideas para el soporte de freno trasero

04.10.07 - Pagina 25 | Desarme y limpieza de frenos (II)

17.10.07 - Pagina 27 | Tipo de discos y caliper linea VW

06.01.08 - Pagina 28 | Cajon de bateria (III) / Protec Buches (I)

16.01.08 - Pagina 29 | Protec Buches (II)

03.02.08 - Pagina 31 | Desarme y limpieza de frenos (III)

07.02.08 - Pagina 33 | Desarme trompa y en 4 tacos

08.02.08 - Pagina 34 | Desarme tanque de nafta

09.02.08 - Pagina 35 | Más Limpieza / Protec Buches (III) / Protec piso (I)

15.02.08 - Pagina 37 | Desiciones sobre el futuro del motor

18.02.08 - Pagina 39 | Decidido: 1.8 + CrossFlow + MSII (como Stage I)

23.02.08 - Pagina 41 | Cross RuleZ

06.04.08 - Pagina 43 | Fotos inyección y tapa Cross

26.05.08 - Pagina 46 | Link: Alteración de cilindrada en AP.

27.05.08 - Pagina 48 | Alterando a cilindrada de um motor AP.

31.05.08 - Pagina 51 | Cigüeñal 2.0

03.06.08 - Pagina 53 | Exámen del estado de un Cigüeñal

25.06.08 - Pagina 53 | MegaSquirt-II Ecu Kit with PCB 3.0

17.07.08 - Pagina 57 | Pistones IAPEL en 83 mm, Aros y Pernos

22.07.08 - Pagina 59 | Pintado de piso con protec

26.07.08 - Pagina 61 | Pintado de cajon de bateria con protec

27.07.08 - Pagina 62 | Desarme frenos traseros

31.07.08 - Pagina 64 | Sacar manguetas, paliers y caja

31.07.08 - Pagina 66 | Sacar araña y modificación de falso chasis para q no toquen los palieres

02.08.08 - Pagina 67 | Sacar cremallera, limpieza de vanomotor y pintado con protec

04.08.08 - Pagina 68 | Desarme de motor, video de prueba de cigüeñal 2.0 en conjunto de 1.6

07.08.08 - Pagina 70 | Charla de aceros para volante de inercia

08.08.08 - Pagina 72 | Links de soportes y fabricas de partes de tren delantero

15.08.08 - Pagina 73 | Embrague (sin modificar)

18.08.08 - Pagina 74 | Sacar suspencion trasera y pintado con protec de buches traseros

29.08.08 - Pagina 75 | Bulones forjados de cigüeñal y polea de cigüeñal

04.09.08 - Pagina 75 | Embrague (modificado) y volante de acero

09.09.08 - Pagina 76 | Bulones ARP (de Audi) - Etrega a chemolli de partes de motor

11.02.09 - Pagina 85 | Arbol auxiliar y bomba de aceite (conjunto para 2.0)

29.03.09 - Pagina 88 | MegaSquirt-II entrega y testeo en notebook

04.04.09 - Pagina 90 | Pluma levanta motores

12.04.09 - Pagina 92 | Ideas de soporte de frenos traseros

17.04.09 - Pagina 95 | Puntas de eje traseras de Golf MKIII GTi (con soporte de caliper)

17.04.09 - Pagina 96 | Discos traseros de Golf GTi y testeo de caliper y punta s de eje

19.04.09 - Pagina 96 | Diseño de soporte caliper traseros en Solid Edge

20.04.09 - Pagina 97 | Diseño de soporte caliper traseros en Solid Edge (2)

25.04.09 - Pagina 97 | Tren delantero armado - Modificación base de puentre trasero para instalación de puntas de eje de Golf MKIII GTi - Testeo de caliper y discos traseros

29.04.09 - Pagina 98 | Compra de caliper delanteros de Peugeot 307

02.05.09 - Pagina 100 | Busqueda de discos delanteros para los caliper de 307 - Testeo e ideas para soporte de caliper delanteros

02.05.09 - Pagina 100 | Limpieza de caliper delanteros

03.05.09 - Pagina 101 | Pintado de caliper traseros y delanteros - Comparación de tamaño de discos delanteros

04.05.09 - Pagina 102 | Limpieza cochera - Compra de suspención trasera - Fabricación de plantilla para soporte de caliper delanteros

10.05.09 - Pagina 103 | Desarmado de mazas delanteras y Testeo de plantilla de soporte caliper delanteros

15.05.09 - Pagina 104 | Mazas torneadas para que entren los discos de Scenic

16.05.09 - Pagina 105 | Fabricación de plantilla de soportes de caliper delanteros en MDF

21.05.09 - Pagina 106 | Rulemanes y soportes de caliper en hierro

23.05.09 - Pagina 106 | Perforado de soportes de caliper delanteros y traseros

25.05.09 - Pagina 107 | Perforado de soporte de caliper delanteros lado conductor - Desarme de tapa y admision cross - Limpieza y pulido caja direccion, bomba de agua y caja de cambios

27.05.09 - Pagina 109 | Fresado de soportes y bulones

13.10.09 - Pagina 114 | Retiro de elementos de motor de Chemolli

14.10.09 - Pagina 117 | Entrega de elementos y block a rectificadora

16.10.09 - Pagina 118 | Charla de aros cromados, finos, etc

18.11.09 - Pagina 127 | Distribuidor para 2.0

27.10.09 - Pagina 129 | Entrega de motor de la rectificadora

23.12.09 - Pagina 136 | Montado de motor en banco de motores - Perforado de nuevo soporte de caliper delantero - Instalado y testeo de frenos delanteros

23.12.09 - Pagina 136 | Montado de motor en banco de motores

23.12.09 - Pagina 137 | Limpieza de tanque de nafta - Bomba de freno de kombi - Juntas - Bomba de Agua - Cables Mega - Respuestos varios - Alternados - Cañerias

24.12.09 - Pagina 139 | Limpieza, pulido y pintado de caja y alternador - Pintado de parte trasera con protec

30.12.09 - Pagina 142 | Pintado de piezas y soportes - Pintado de Vano motor de Rojo Sport

31.12.09 - Pagina 143 | Pintado y laqueado de vano motor - Armado de frenos traseros

02.01.10 - Pagina 144 | Comienza el armado: Frenos delanteros, servo, bomba, suspensión, araña, cañerias de freno y nafta, caja de direccion - Armado de caja - Pulido de vanomotor

03.01.10 - Pagina 146 | Limpieza y pintado del escape y multiple de escape - Armado de suspensión trasera - "Toca el piso nuevamente"


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Bueno, comienzo este post en Mi proyecto ya q empece a ocuparme del auto otra vez. Despues lo voy a editar y voy a agregar el proceso de armado del auto en sus otras 3 etapas (1º Etapa 40/40 y tapa, 2º Etapa Suspencion, 3º Etapa N2O).

Etapa 1 y 2

Etapa 3 - A

Etapa 3 - B

Etapa 3 - C


Teoricamente esta seria una 4º Etapa pero bueh nunca anduvo las 3º, pero voy a diferenciar las cosas.... ya q pasaron 8 meses desde q lo guarde y no lo toque mas.



Hoy sabado 05.08.07 fui a la cochera y empece la 4º Etapa:


Buen día remolón... ya es sabado y hay q desarmar varias cositas Mr. Green



q lindo destaparlo y verlo brilloso y limpito [Cheesy]



empezamos a sacar las herramientas



ya voy a comprarle otra caja de herramientas a mi viejo pero es muy sentimental con al de el [:s]



y aqui... la primer foto antes de desarmar



Empezamos con el carburador



vista de los foggers en el multiple



Luego lo levante para poder sacar el multiple de escape, pero el crique no entraba... asi q lo levante un poco con el original y despues puse el hidraulico... pero al poner el hidraulico en donde podia q era donde esta la pata de motor al levantarlo todo no entraba el tripode, asi q le puse una maderita, y ahi pude poner el tripode



Pude descalzar el de escape, pero necesitaba sacar el de admision para sacarlo... o en su consecuencia sacar la tapa... pero al sacar la tapa de valvulas me di cuenta q no habia consultado como eran los bulones de tapa, y eran estrella, cosa q no tenia la herramienta... y me qde con ganas de sacar la tapa [:s]

Asi q a scar la admision.... mas dificil no pueden poner los bulones no?... pero venia saliendo... hasta q llego la hora de sacar el ultimo bulon... y bueh... la uta madre no salio... consecuencia



y ahi se ve cual es el bulon q qdo puesto, q por ese no pude sacar el multiple [:s]





Asi q bueh, de un puchito para relajarme... unas fotos





Levante el auto un poco mas...



y aqui la sonda, estaba un poco pasado de nafta el ultimo dia q trate de prenderlo q estaba pasado de nafta y fuera de punto jeje



Me puse a ver el tema del radiador de aceite por donde pasar las mangueras y a ver como qda puesto



vista de las mangueras hasta el filtro de aceite



vista de las mangueras desde abajo



y el conector q va entre la base del filtro y el filtro de aceite



y aqui vamos a tener q adaptar la tapita me parece




aqui faltaba el laburante, una autofoto [LOL]




Como ya estaba haciendo frio en la cochera me puse ordenar todo y dejar todo listo para el sabado q viene... q tambien vere de atacar el tema de la bomba de nafta q va a ir atras.



Todo guardadito y ordenado



y bueh... a dormir por una semanita




en la semana comprare la herramienta estrella y dos alem nuevas... la bahco (negro) era de mi viejo y la otra (japon) era la mia... veremos q hago con ese tornillo, por ahi con el crique y una punta de alem sale... espero.

No avise a nadie porq no sabia q iba a hacer, pero para la prox el q quiera hacerme compania, les aviso antes... yo estaba con los auriculares tranquilo [LOL]

ta la proxima

 [:Y:]

« Última modificación: Marzo 21, 2010, 06:29:07 por Palito » En línea

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« Respuesta #1 : Agosto 05, 2007, 18:35:28 »

Al fin empezaste a cortar raices jaja.
El finde que viene no puedo, pero el otro Sábado si metés mano, veo si me pego una vueltita Wink
Hace muchísimo armaste un post con las fotos del auto desde el día UNO, estaría bueno que las pongas todas antes de estas [:Y:]
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« Respuesta #2 : Agosto 05, 2007, 18:42:31 »

Como brilla el rojito !

Mucha suerte para con este proyecto. [:Y:]

Si necesitas algo de la zona de Warnes avisame si queres, vivo a un par de cuadras de ahi.

[:hi:]
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« Respuesta #3 : Agosto 05, 2007, 18:55:31 »

Cita de: AB9|N2O

en la semana comprare la herramienta estrella y dos alem nuevas... la bahco (negro) era de mi viejo y la otra (japon) era la mia... veremos q hago con ese tornillo, por ahi con el crique y una punta de alem sale... espero.


Consejo, saca la tapa y con la tapa afuera sacas el allen agarrado, te va a ser mas comodo.

Y llegado el caso que este muy redondeado adentro, con un cortafierro le das de costado o si no le pasas agujeradora y cortas la cabeza.

Pero si vas a sacar la tapa, es mucho mas comodo hacer todo esto afuera. Incluso es mas comodo sacar el multiple de escape afuera. Soltas la brida del multiple y sacas tapa con todo
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« Respuesta #4 : Agosto 05, 2007, 18:59:18 »

Cita de: Lean_TB
 
Cita de: AB9|N2O

en la semana comprare la herramienta estrella y dos alem nuevas... la bahco (negro) era de mi viejo y la otra (japon) era la mia... veremos q hago con ese tornillo, por ahi con el crique y una punta de alem sale... espero.


Consejo, saca la tapa y con la tapa afuera sacas el allen agarrado, te va a ser mas comodo.

Y llegado el caso que este muy redondeado adentro, con un cortafierro le das de costado o si no le pasas agujeradora y cortas la cabeza.

Pero si vas a sacar la tapa, es mucho mas comodo hacer todo esto afuera. Incluso es mas comodo sacar el multiple de escape afuera. Soltas la brida del multiple y sacas tapa con todo


Si si... pero bueh... ahora buscare la herramienta para sacar la tapa, el sabado q viene esta el atller de mi amigos (2 cuadras) y se las pedire a ellos junto con la palanca para scar la tapa.

Sino como se llama la herramienta? llave estrella de q tamaño?

asi dieguito (dmc) ve mi tapita [Cheesy]
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Rogo
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« Respuesta #5 : Agosto 05, 2007, 19:42:30 »

excelente gera!! [=D>]  [=D>]  [=D>] veo que te das maña con el motor guacho no sabìa esa faceta tuya [:twist:]

ojalà siga progresando el proyecto del rojito [}:)]
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Don`t touch de paint, it`s still wet...!!!
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ELO!!!


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« Respuesta #6 : Agosto 05, 2007, 19:43:46 »

Bien ahi Gera empezando!!

El finde si querés te doy una manito  Wink
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« Respuesta #7 : Agosto 05, 2007, 19:44:50 »

Cita de: Rogo
excelente gera!! [=D>]  [=D>]  [=D>] veo que te das maña con el motor guacho no sabìa esa faceta tuya [:twist:]


No soy solo un chico lindo

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« Respuesta #8 : Agosto 05, 2007, 20:28:08 »

Que lindo que esta ese ab9..!
lo quiero ver ya en las pistas.
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For me it begins at the end of the road.
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« Respuesta #9 : Agosto 05, 2007, 20:34:32 »

Cita de: Lagwa
lo quiero ver ya en las pistas.


La seccion humor va en O/T  [LOL]  [LOL] Juas!
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verdugo
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« Respuesta #10 : Agosto 05, 2007, 20:34:46 »

felicitaciones amigo adelante con el golsito poco a poco  [:Y:]
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« Respuesta #11 : Agosto 05, 2007, 20:46:15 »

buenisimo! q bueno verlo salir de abajo de esa lona todo brillante, no? lastima no poder arrancarlo! suerte y mantenenos al tanto! [88D]
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Mont
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« Respuesta #12 : Agosto 05, 2007, 20:59:48 »

8 meses guardado !! .. Sos un tipo con paciencia.
No conocia el auto (hermoso), y tampoco entendi tu proyecto. Que vas a hacerle en esta 4ta etapa ??
Suerte !!
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« Respuesta #13 : Agosto 05, 2007, 21:07:10 »

Cita de: Mont
8 meses guardado !! .. Sos un tipo con paciencia.
No conocia el auto (hermoso), y tampoco entendi tu proyecto. Que vas a hacerle en esta 4ta etapa ??
Suerte !!


Cuando veas las otras etapas un poc mas entenderas, pero el auto era GLi, despues 40/40 IDF y despues Oxido Nitroso (N2O) el cual nunca pudo activarse... despues vas a ver las fotos y vas a leer un poco mas de la evolucion y veras el proyecto  [:Y:]
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FefeQ
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« Respuesta #14 : Agosto 05, 2007, 21:29:42 »

Bien gera!! [=D>]  me alegro que retomes el proyecto  [:Y:] espero verlo en marcha pronto...buscalo para que ande bien aspirado y despues ver nuevamente el bendito nitro  Wink abrazo nene.
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