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Autor Tema: Gol G3 Turbo - En reparacion y desarme  (Leído 22515 veces)
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« Respuesta #15 : Julio 17, 2008, 14:27:48 »
Cita de: ISR22 en Julio 17, 2008, 14:13:58
Violento proyecto.
Que lindo un ABA 2 litros 16V enturbado, en un G3 Shocked
A poner Quattro y hacerle fuerza al Team Viturro viejo Bananaaaaa

¿Qué taller te lo arma?
¿Specs de los componentes con que sale armado el auto??

Ojalá salga pronto, y cuando esté terminado, a darle glam Grin

Sale con caja de A4TDI, no me daba para serruchar todo un 2005  Roll Eyes

Taller: Andretti
Specs: lo mancionado + Turbina Biaggio 0.70/0.58 pulsativa, multiple artesanal pulsativo, plenum artesanal, Electromotive Tec3R, apexi avc-r, Wideband, EGT.....2 rampas de inyeccion, NAFTA 100%

PD: para que no preguntes despues como pienso frenarlo....   consegui un tren trasero original de gol con discos  Grin
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« Respuesta #16 : Julio 17, 2008, 14:28:55 »
Che pablito con que compresión va a quedar?
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« Respuesta #17 : Julio 17, 2008, 14:30:09 »
Cita de: Lean_TB en Julio 17, 2008, 14:19:10
Bien ahi presentando el proyecto!  Aplausos

Y si kurt te quemo con la caja, yo te quemo con las levas 

Che, lo del ranurado de las bancadas... para que es? porque en los metales si le encuentro explicacion, pero no en las bancadas, salvo que use metales con mas de un agujero.

WRONG  Angry Tambien me las quemo Kurt 

Lo del ranurado.....segun palabras del mecanico se canso de renegar con metales que se giraban porque no llegaba aceite.
Fue su decision, creo haber visto de otro motor algunos metales de bancada con 3 agujeros en el taller.
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« Respuesta #18 : Julio 17, 2008, 14:31:35 »
Cita de: nachocfh en Julio 17, 2008, 14:28:55
Che pablito con que compresión va a quedar?

Pretendo, por lo que he consultado que quede en 8.5:1
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« Respuesta #19 : Julio 17, 2008, 14:41:02 »
Por fin lo presentaste!!!! te felicito pablo! todavía me acuerdo las noches hablando de armar el g3 con turbo y  la guasada que terminaste armando y como avanzo todo !! ya esta en la etapa final, es increíble verlo al g3 ya desarmado y con todo lo mejor listo para salir. mantene actualizado el post que es un proyecto mas que interesante, la verdad que dan ganas de verlo en la calle!  Yes Yes Yes Yes  Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos
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« Respuesta #20 : Julio 17, 2008, 14:51:56 »
Al fin vamos llegando al final!!!!!!!!!! alto proyecto Pablito, ahora queremos ver un videito en marcha!!!!!!!
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« Respuesta #21 : Julio 17, 2008, 14:58:03 »
Cita de: Duckzito en Julio 17, 2008, 14:51:56
Al fin vamos llegando al final!!!!!!!!!! alto proyecto Pablito, ahora queremos ver un videito en marcha!!!!!!!

Y también queremos que lo mantengas LIMPIO de ahora en mas!  Mr. Green
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« Respuesta #22 : Julio 17, 2008, 15:14:54 »
ahora me siento re groso, porque yo lo vi en persona cuando pase por el taller. Grin
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« Respuesta #23 : Julio 17, 2008, 15:40:35 »
Por fin man empezo el armado, va a ser un misil malllll, pensaba que ibas a poner dientes rectos en vez de caja de audi, la del gasolero se adapta mas facil al G3 o es mas larga que la del naftero ? que compu vas a usar para manejar todo eso? Tec ?

Esperemos verlo andando cuanto antes Yes
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« Respuesta #24 : Julio 17, 2008, 15:45:53 »
Cita de: matias en Julio 17, 2008, 15:40:35
Por fin man empezo el armado, va a ser un misil malllll, pensaba que ibas a poner dientes rectos en vez de caja de audi, la del gasolero se adapta mas facil al G3 o es mas larga que la del naftero ? que compu vas a usar para manejar todo eso? Tec ?

Esperemos verlo andando cuanto antes Yes

La caja parece haber sido diseñada para el G3, hasta coinciden las patas, tiene un agujero en el parallamas con un buje de goma para calzar el bombin del pedal de embrague !!
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« Respuesta #25 : Julio 17, 2008, 15:57:06 »
Perdon no sabia que lo de la caja era Top Secret jajajjaja 
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« Respuesta #26 : Julio 17, 2008, 16:15:33 »
Cita de: Kurt G1 en Julio 17, 2008, 15:57:06
Perdon no sabia que lo de la caja era Top Secret jajajjaja 

Las levas tambien  No hay problem Kurt....
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« Respuesta #27 : Julio 17, 2008, 16:20:23 »
Cita de: TypeR en Julio 17, 2008, 14:27:48
PD: para que no preguntes despues como pienso frenarlo....   consegui un tren trasero original de gol con discos  Grin

Y adelante?
Si le dejas los originales delanteros, con tu preparacion y potencia, los traseros van a ser solo GLAM!
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« Respuesta #28 : Julio 17, 2008, 16:24:15 »
Cita de: Lean_TB en Julio 17, 2008, 16:20:23
Cita de: TypeR en Julio 17, 2008, 14:27:48
PD: para que no preguntes despues como pienso frenarlo....   consegui un tren trasero original de gol con discos  Grin

Y adelante?
Si le dejas los originales delanteros, con tu preparacion y potencia, los traseros van a ser solo GLAM!

Si no recuerdo mal alguien menciono delanteros de Scenic, despues le pregunto al mecanico que se puede hacer.
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« Respuesta #29 : Julio 17, 2008, 17:12:27 »
Felicitaciones por el proyectyo de la ostia que estas haciendo.

Dos preguntitas. No lo estaba armando Cogliandro? Andretti el taller de quilmes?
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